NSU Quick
NSU QUICK Restauration
NSU wurde 1873 von Christian Schmidt und Heinrich Stoll in Riedlingen gegründet. 1880 verlegten sie den Firmensitz jedoch nach Neckarsulm. NSU stellte nicht nur Fahrräder und Motorräder her, sondern auch Autos.
Als ich zufällig bei Ebay eine alte NSU Quick (als Scheunenfund) entdeckte, beschloss ich mir diese zu kaufen. Dem Zustand entsprechend konnte ich sie zu einem guten Preis ersteigern. Nur wenige Wochen später ersteigerte sich auch mein Bruder eine.
Zur Zeit restaurieren wir die beiden NSU Quick Baujahr 1952 und 1953. Auf dem volgenden Bild kann man sehen, dass sie in einem schlechten Zustand sind.
Der Motor
Der Motor ist ein luftgekühlter 1-Zylinder - Zweitakter mit Nasenkolben. Der Hubraum beträgt 98 ccm und die Leistung beträgt ca. 2-3 PS.
Der Kraftstoff ist ein Zweitakter-Gemisch 1:25. Der Verbrauch beträgt etwa 2l auf 100 km.
Die NSU Quick schafft eine Höchstgeschwindigkeit von ca. 50 - 70 km/h. Diese Angaben sind jedoch nicht von mir selbst gemessen, da meine NSU ja noch nicht fahrbereit ist.
Der pulverbeschichtete Rahmen mit dem grundierten Tank und dem überholten Motor
Den Rahmen und den Tank haben wir sandstrahlen lassen. Der Rahmen wurde danach pulverbeschichtet. Den Tank haben wir selbst grundiert. Der Motor wurde von mir zerlegt, gereinigt, Glasperllengestrahlt, teils lackiert, grundüberholt und wieder zusammengebaut. Da dies der erste Motor war, den ich bis dahin überholt habe, musste ich erst einmal Erfahrung sammeln. Natürlich habe ich alle alten Lager und Dichtungen durch neue ersetzt. Die Schrauben habe ich gerichtet und verzinken lassen. Selbstverständlich unterstützte mich mein Vater bei allen Schritten.
Die Grundüberholung des Motor
Nach der Überholung sieht der Motor aus wie neu. Leider konnte ich ihn noch nicht laufen lassen, da ich mit den anderen Teilen noch nicht soweit bin.
Weitere Bilder und Informationen folgen!
